Auf nasser Strecke erlebten die Fans ein abwechselungsreiches Rennen, das Alonso wegen zahlreicher Probleme gegen Schumacher verlor
(F1Total.com) - Vor dem Rennen goss es noch wie aus Kübeln, zum Rennstart war die Rennstrecke von Shanghai zwar nass, aber es regnete nicht mehr. Somit war ein spannendes Rennen angerichtet, denn wechselhafte Bedingungen sorgen aufgrund der unterschiedlichen Grip-Verhältnisse und Strategien der Teams in Bezug auf den Wechsel von Regenreifen auf Intermediates und anschließend auf Trockenreifen für jede Menge Spannung.
Der Start verlief trotz der nassen Piste ohne Zwischenfälle. Fernando Alonso konnte seine Pole Position locker gegen Teamkollege Giancarlo Fisichella verteidigen und kam mit 2,6 Sekunden Vorsprung aus der ersten Runde. Auf Platz drei Kimi Räikkönen vor Jenson Button, Rubens Barrichello, Michael Schumacher und Pedro de la Rosa. Nick Heidfeld auf Platz 9, Nico Rosberg 13. und Ralf Schumacher auf Platz 15.
Nach fünf Runden hatte Fernando Alonso bereits 6,7 Sekunden Vorsprung auf Teamkollege Giancarlo Fisichella. Kimi Räikkönen fehlten 8,3, Jenson Button 11,3, Rubens Barrichello 15,8 und Michael Schumacher bereits 16,3 Sekunden. In der siebten Runde konnte sich Michael Schumacher an Rubens Barrichello vorbeizwängen und sich damit auf den fünften Platz vorarbeiten. In der 13. Runde schnappte sich Schumacher Button und war damit Vierter - auf der zunehmend abtrocknenden Strecke kam der Ferrari-Pilot immer besser in Schwung.
Den ersten Boxenstopp führte Jenson Button in der 15. Runde auf dem siebten Rang liegend durch. In der 16. Runde hatte Fernando Alonso einen Ausritt neben die Strecke und verlor dabei vier Sekunden, während Kimi Räikkönen die Box ansteuerte. Rubens Barrichello und Pedro de la Rosa kamen eine Runde später zum Auftanken. In der 18. Runde war das Rennen für Kimi Räikkönen gelaufen, der sein Auto mit technischen Problemen auf dem vierten Rang liegend abstellen musste.
In der 21. Runde kam Michael Schumacher zum Stopp und behielt seine Intermediate-Reifen ohne sie zu wechseln. Eine Runde später kam Fernando Alonso an die Box, beim Spanier wechselte man die Intermediate-Pneus. In der 23. Runde steuerte Giancarlo Fisichella die Box an und konnte sich vor Michael Schumacher halten.
Als erster Fahrer wechselte Robert Kubica in der 32. Runde auf Trockenreifen und hatte gegenüber der Konkurrenz keine Chance - schade, denn der Pole war zuvor sensationell gefahren. Bei mehreren Ausflügen neben die Strecke verlor Kubica viel Zeit. Nur eine Runde später kam er erneut an die Box, um auf Intermediates zurückzuwechseln.
Ab der 23. Runde wurde Fernando Alonso plötzlich deutlich langsamer und ab der 25. Runde hingen Giancarlo Fisichella und Michael Schumacher dem Spanier im Heck. In der 28. Runde folgte der erste Angriff Fisichellas an Alonso. In der 29. Runde klappte das Manöver - Fisichella ging in Führung. In der 30. Runde ging Michael Schumacher an Fernando Alonso vorbei!
In der 32. Runde probierte Nico Rosberg den Wechsel auf Trockenreifen, während Michael Schumacher das Tempo von Spitzenreiter Giancarlo Fisichella nicht mitgehen konnte, der eine schnellste Rennrunde nach der anderen drehte. Auch Felipe Massa setzte in der 34. Runde auf Trockenreifen. In der 21. Runde holte Renault dann den langsamen Fernando Alonso zum Stopp, um auf Trockenreifen zu wechseln. Wegen Problemen hinten rechts stand der Spanier 19,2 Sekunden.
In der 39. Runde wechselte dann Michael Schumacher auf Trockenreifen. Nur eine Runde später ging auch Giancarlo Fisichella an die Box und konnte die Führung zunächst verteidigen - doch der Römer machte einen Fehler und der Deutsche konnte in der ersten Kurve am Renault-Piloten vorbei ziehen und in Führung gehen.
Alonso holte in den folgenden Runden nun deutlich auf Fisichella auf und spulte eine schnellste Rennrunde nach der anderen ab. In der 45. Runde musste Felipe Massa seinen Ferrari mit einem technischen Problem im Kiesbett neben der Boxengasseneinfahrt abstellen. Der Brasilianer war beim Überrundungsmanöver gegen David Coulthard kollidiert und hatte sich dabei die Aufhängung beschädigt.
In der 47. Runde ging dann Fernando Alonso erwartungsgemäß an Giancarlo Fisichella vorbei und übernahm den zweiten Rang. In der 50. Runde musste nach Jarno Trulli auch Ralf Schumacher sein Auto mit Problemen in der Box abstellen. Unterdessen begann es fünf Runden vor Rennende wieder leicht zu regnen! Schumacher hatte zu diesem Zeitpunkt elf Sekunden Vorsprung vor Alonso. Und der amtierende Weltmeister fuhr konstant schneller als der Ferrari-Pilot an der Spitze. Für Spannung war also einmal mehr gesorgt.
Michael Schumacher konnte den Vorsprung trotz stärker werdenden Regens ins Ziel retten und ging damit dank des besseren Siegverhältnisses (7:6) in der WM-Wertung trotz Punktgleichheit (116:166) in Führung. Im hinteren Feld gab es noch einen packenden "Mehrkampf", dessen Opfer Nick Heidfeld nach einer Kollision mit Rubens Barrichello wurde und damit einige Punkte verlor. Die anderen Punkteplatzierungen: Giancarlo Fisichella auf dem dritten Rang vor Jenson Button, Pedro de la Rosa, Rubens Barrichello und Nick Heidfeld.
quelle: dpa
